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    • 蓄力2018 发力2019 北京现代踏上后千万时代

      蓄力2018 发力2019 北京现代踏上后千万时代

      2019-02-01
       

        [第一车市新闻]2018年的汽车市场,苦大于甜。在2018年整体市场批发2194.7万(乘联会数据),同比下滑3.3%,的环境下,大多数车企也以负增长的表现结束2018年。   就在汽车市场的“至暗时刻”,北京现代却迎来了...[详文]

    • 北京现代后千万辆时代将掀一波大行情

      北京现代后千万辆时代将掀一波大行情

      2019-01-28
       

        [第一车市新闻]还有不到十天,2019年的春节就要来临了,对于车界人士来说,最想许下的春节祝福,莫过于让2018年的“不容易”,转变为2019年的“诸事大吉”。   乘联会数据显示,2018年的车市确实够冷,整体市场批...[详文]

    • 2018年北京现代“稳”字诀应对车市下滑

      2018年北京现代“稳”字诀应对车市下滑

      2019-01-28
       

        [第一车市新闻]“前两年北京现代在发展上遇到了挑战,但这一年我们正在逐步恢复?!苯?,北京现代副总经理、销售本部本部长文成坤在接受经济观察网记者采访时候表示。北京现代的最新数据显示,2019年1月,北...[详文]

    • 北京现代加速新车导入展现投资中国信心

      北京现代加速新车导入展现投资中国信心

      2019-01-28
       

        [第一车市新闻]2018年,中国汽车行业遭遇28年来首次负增长,不过曾经创造“现代速度”的北京现代在第四季度通过新一代产品导入及一系列品牌活动,不仅年销量止跌回升,年增长跑赢大盘,而且让中国消费者看到那个...[详文]

    • 北京现代启航2019:跨过浪尖就是风口

      北京现代启航2019:跨过浪尖就是风口

      2019-01-28
       

        [第一车市新闻]被指“大幅裁员”的北京现代,至今仍在努力对外澄清事实——工人分流,而非裁员。   近日,有关北京现代“一、二、三工厂正在进行大规模裁员”、“目前已被裁2000人”、“裁员因为销量不达...[详文]

    • 攻坚之后北京现代为下一个千万目标蓄势

      攻坚之后北京现代为下一个千万目标蓄势

      2019-01-28
       

        [第一车市新闻]结束了28年的增长,在2018年车市落幕时,在那个所谓的“至暗时刻”,有的在寒风中瑟瑟发抖,而有的却迎来高光时刻。   “北京现代完成第一个1000万辆用了16年,我预计第二个1000万不会超过8年,肯...[详文]

    • 跨领域探索 捷豹路虎布局未来出行新生态

      跨领域探索 捷豹路虎布局未来出行新生态

      2019-01-09
       

      近日,英国豪华汽车企业捷豹路虎公布了其旗下创投机构InMotion 在2018年的多项投资举措,共完成对6家全球创新企业的投资布局,涉及自动驾驶技术运用、电动产品开发、3D地图服务、户外旅行等领域;同时,InMotion作...[详文]

    • 百度与威马:合作决定了自动驾驶的距离感

      百度与威马:合作决定了自动驾驶的距离感

      2019-01-09
       

      这是百度首次与国内新势力造车车企的战略合作,在过程中实现“双赢”显然更为契合。   这也是百度开拓Apollo更广的商业合作,从而能明确百度在云端服务等在线能力的强大实力。...[详文]

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